TRD - frt/frn - D2 Rotary Damper on suunniteltu erityisesti autojen sisustusjärjestelmille, joiden tavoitteena on saavuttaa sujuva ja hiljainen sulkeminen, mikä edistää premium- ja mukavia - mökkien kokemukseen.

![]() |
![]() |
TRD - d2 Pieni vaihde pyörivää vaimentimen kokoa

TRD - D2 Pieni vaihde kiertopaimen määritys
|
Trd - frt/frn - d 2 -501 (g2) |
(50±10) X 10 – 3 N·m (500 ± 100 g f·c m ) |
Molemmat ohjeet |
|
Trd - frt/frn - d 2 -102 (g2) |
(100± 20) X 10 – 3 N·m (1000± 200 g f·c m ) |
Molemmat ohjeet |
|
Trd - frt/frn - d 2 -152 (g2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N·m (1500 ± 300g f·c m ) |
Molemmat ohjeet |
|
Trd - frt/frn - d2-r02 (g2) |
(50 ± 10) X 10 – 3 N·m |
Myötäpäivään |
|
Trd - frt/frn - d2-l02 (g2) |
Laskuri - myötäpäivään |
|
|
Trd - frt/frn - d2-r102 (g2) |
(100 ± 20) X 10 – 3 N. m |
Myötäpäivään |
|
Trd - frt/frn - d2-l102 (g2) |
Laskuri - myötäpäivään |
|
|
Trd - frt/frn - d2-r152 (g2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
Myötäpäivään |
|
Trd - frt/frn - d2-l152 (g2) |
Laskuri - myötäpäivään |
|
|
Trd - frt/frn - d2-r252 (g2) |
(250 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
Myötäpäivään |
|
Trd - frt/frn - d2-l252 (g2) |
Laskuri - myötäpäivään |
|
Ominaisuus
*Max.Rotation -nopeus: 50 rpm
*Max.Cycle -opeus: 10 sykli/min
*Käyttölämpötila: 0-50 astetta
*Weigth: trd - d2: 8.3g, trd - d2: 11.8g (vaihde: 0,6g)
*Runko- ja korkkimateriaali: polykarbonaatti (PC)
*Pyörivä akselin materiaali: Polyasetaali, metalli (FRT: POM, FRN: SUS)
*Vaihdemateriaali: Polyasetaali (pom)
*Öljytyyppi: silikoniöljy
TRD - d2 Pieni vaihde pyörivät pellin ominaisuudet
1. Nopeusominaisuudet
Pyörivä vaimentimen vääntömomentti vaihtelee pyörimisnopeuden mukaan. Yleensä vääntömomentti kasvaa pyörimisnopeuden kasvaessa ja vääntömomentti vähenee, kun pyörimisnopeuden väheneminen. Lisäyksessä, että aloitusmomentti eroaa hieman nimellismomentista.
2. lämpötilaominaisuudet
Pyörivä vaimentimen vääntömomentti vaihtelee ympäristön lämpötilan mukaan. Lisäksi vääntömomentti vähenee ympäristön lämpötilan noustessa ja vääntömomentti kasvaa ympäristön lämpötilan laskiessa. Tämä johtuu siitä, että pellin sisällä olevan silikonöljyn viskositeetti vaihtelee lämpötilan mukaan. Kun lämpötila palaa normaaliksi, vääntömomentti palaa myös normaaliksi.



