Pyörivä pelti auton pistorasian kansi

Pyörivä pelti auton pistorasian kansi

Pyörivä vaihdepelti, jota käytetään uudessa energia-auton pistorasian kannessa. Uusi energia auto pistorasiassa on kansi. Kun painat tätä kantta, se aukeaa nopeasti. Jos käytät peltiä kannessa. Kansi avautuu hitaasti ja pehmeästi. TRD-D2 on iso hammaspyöräpelti raskaalla työllä. Se on...
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

 

Pyörivä vaihdepelti, jota käytetään uudessa energia-auton pistorasian kannessa.

1.jpg

Pyörivä pelti auton pistorasian kansi


2.jpg

Tarkka pyörivä pelti


3.jpg

Pyörivä pelti


Uusi energia auto pistorasiassa on kansi.

Kun painat tätä kantta, se aukeaa nopeasti. Jos käytät peltiä kannessa. Kansi avautuu hitaasti ja pehmeästi.

Rotary damper for New energy car charging socket

Pyörivä pelti uuden energiaauton latausliitäntään


Rotary damper for power socket in car

Pyörivä pelti auton pistorasiaan


TRD-D2 on iso hammaspyöräpelti raskaalla työllä.

Se on kaksisuuntainen ja yksisuuntainen.

Erittely

TRD-D2-501(G2)

( 50 ± 10 ) X 10 – 3 N·m( 500 ± 100 g f·c m )

Molemmat suuntiin

TRD-D2-102(G2)

( 100 ± 20 ) X 10 – 3 N·m( 1000 ± 200 g f·c m )

Molemmat suuntiin

TRD-D2-152(G2)

( 150 ± 30 ) X 10 – 3 N·m( 1500 ± 300g f·c m )

Molemmat suuntiin

TRD-D2-R02(G2)

(50 ± 10 ) X 10 – 3 N·m( 500 ± 100 g f·c m )

Myötäpäivään

TRD-D2-L02(G2)

Vastapäivään

TRD-D2-R102(G2)

( 100 ± 20 ) X 10 – 3 N · M
( 1000 ± 200 g f · c m )

Myötäpäivään

TRD-D2-L102(G2)

Vastapäivään

TRD-D2-R152(G2)

( 150 ± 30 ) X 10 – 3 N · M
( 1500 ± 300 g f · c m )

Myötäpäivään

TRD-D2-L152(G2)

Vastapäivään



Suositut Tagit: pyörivä pelti auton pistorasian kansivalmistajille, toimittajille, hinta

Lähetä viesti